一、引言
在現(xiàn)代制造業(yè)中,非標(biāo)緊固件因其特殊的尺寸、形狀和性能要求,在各類機(jī)械設(shè)備、建筑結(jié)構(gòu)等領(lǐng)域發(fā)揮著關(guān)鍵作用。冷鐓加工作為一種高效、節(jié)能且能保證一定精度的制造工藝,被廣泛應(yīng)用于非標(biāo)緊固件的生產(chǎn)。然而,冷鐓加工后的非標(biāo)緊固件,其內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)和機(jī)械性能往往難以直接滿足實際使用需求。熱處理工藝作為一種能夠有效改善金屬材料性能的手段,在冷鐓加工非標(biāo)緊固件的后續(xù)處理中具有至關(guān)重要的地位。通過合適的熱處理工藝,可以調(diào)整非標(biāo)緊固件的內(nèi)部組織結(jié)構(gòu),進(jìn)而顯著提升其強(qiáng)度、硬度、韌性、疲勞性能等機(jī)械性能,使其更好地適應(yīng)復(fù)雜多變的工作環(huán)境。深入探究冷鐓加工非標(biāo)緊固件的熱處理工藝對機(jī)械性能的影響,對于優(yōu)化生產(chǎn)工藝、提高產(chǎn)品質(zhì)量、降低生產(chǎn)成本以及推動相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展具有重要的現(xiàn)實意義。
二、冷鐓加工非標(biāo)緊固件的特點及常見問題
2.1 冷鐓加工工藝概述
冷鐓加工是在常溫下,借助模具對金屬坯料施加外力,使其發(fā)生塑性變形,從而獲得所需形狀和尺寸非標(biāo)緊固件的加工方法。該工藝具有諸多優(yōu)勢,如生產(chǎn)效率高,可實現(xiàn)自動化連續(xù)生產(chǎn);材料利用率高,能有效減少原材料浪費;加工過程中金屬纖維流線連續(xù),有利于提高產(chǎn)品的力學(xué)性能等。但同時,冷鐓加工也存在一定局限性,例如對模具要求高,模具的磨損和損壞可能導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降;對于一些形狀復(fù)雜、變形程度大的非標(biāo)緊固件,冷鐓加工難度較大,可能出現(xiàn)裂紋、折疊等缺陷。
2.2 非標(biāo)緊固件的特點
非標(biāo)緊固件與標(biāo)準(zhǔn)緊固件相比,具有獨特的特點。其尺寸規(guī)格往往根據(jù)特定的設(shè)計需求定制,可能超出標(biāo)準(zhǔn)范圍;形狀更為復(fù)雜多樣,以滿足不同的裝配和連接要求;在性能方面,可能需要具備更高的強(qiáng)度、更好的耐腐蝕性或特殊的物理性能等。這些特點使得非標(biāo)緊固件的生產(chǎn)難度更大,對加工工藝和質(zhì)量控制的要求更為嚴(yán)格。
2.3 冷鐓加工非標(biāo)緊固件常見問題
在冷鐓加工非標(biāo)緊固件的過程中,由于材料特性、加工工藝參數(shù)以及模具等因素的影響,常出現(xiàn)一些質(zhì)量問題。其中,內(nèi)部殘余應(yīng)力是較為常見的問題之一。冷鐓過程中金屬的塑性變形會導(dǎo)致內(nèi)部產(chǎn)生殘余應(yīng)力,若殘余應(yīng)力過大,可能使非標(biāo)緊固件在后續(xù)使用過程中發(fā)生變形甚至開裂。此外,冷作硬化現(xiàn)象也不容忽視。冷鐓加工會使金屬材料的硬度和強(qiáng)度增加,但同時塑性和韌性降低,這可能影響非標(biāo)緊固件在承受沖擊載荷時的性能。而且,對于一些形狀復(fù)雜的非標(biāo)緊固件,冷鐓過程中還可能出現(xiàn)填充不滿、表面缺陷等問題,影響產(chǎn)品的外觀質(zhì)量和使用性能。
三、熱處理工藝對冷鐓加工非標(biāo)緊固件機(jī)械性能的影響機(jī)制
3.1 改善內(nèi)部組織結(jié)構(gòu)
3.1.1 消除殘余應(yīng)力
殘余應(yīng)力會降低非標(biāo)緊固件的疲勞壽命和尺寸穩(wěn)定性。通過合適的熱處理工藝,如去應(yīng)力退火,將非標(biāo)緊固件加熱到一定溫度并保溫一段時間,使原子獲得足夠的能量進(jìn)行擴(kuò)散,從而消除內(nèi)部的殘余應(yīng)力。在去應(yīng)力退火過程中,隨著溫度的升高和時間的延長,金屬內(nèi)部的位錯逐漸重新排列和相互抵消,宏觀殘余應(yīng)力得以松弛。研究表明,經(jīng)過去應(yīng)力退火處理后,冷鐓加工非標(biāo)緊固件的殘余應(yīng)力可降低 80% 以上,有效提高了產(chǎn)品的可靠性。
3.1.2 細(xì)化晶粒
晶粒大小對金屬材料的機(jī)械性能有著顯著影響。細(xì)小的晶??梢栽黾泳Ы缑娣e,晶界對位錯運動具有阻礙作用,從而提高材料的強(qiáng)度和韌性。對于冷鐓加工后的非標(biāo)緊固件,可采用正火或淬火 + 回火等熱處理工藝來細(xì)化晶粒。例如,正火處理時,將非標(biāo)緊固件加熱到臨界溫度以上,使原始粗大晶粒全部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體,然后在空氣中冷卻,由于冷卻速度較快,奧氏體在較大的過冷度下發(fā)生轉(zhuǎn)變,形成細(xì)小均勻的晶粒組織。相關(guān)實驗數(shù)據(jù)顯示,經(jīng)過正火處理后,非標(biāo)緊固件的晶粒尺寸可細(xì)化至原來的 1/3 - 1/2,其屈服強(qiáng)度提高了 20% - 30%,沖擊韌性提高了 30% - 50%。
3.1.3 改變相組成
根據(jù)非標(biāo)緊固件所使用的金屬材料和具體性能要求,通過調(diào)整熱處理工藝參數(shù),可以改變材料的相組成,從而獲得理想的機(jī)械性能。以中碳合金鋼為例,在淬火過程中,將其加熱到臨界溫度以上,使組織全部轉(zhuǎn)變?yōu)閵W氏體,然后快速冷卻,奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體組織。馬氏體具有高硬度和高強(qiáng)度,但塑性和韌性較差。隨后進(jìn)行回火處理,馬氏體分解,析出細(xì)小的碳化物,同時殘余奧氏體也發(fā)生轉(zhuǎn)變,材料的韌性得到顯著改善,強(qiáng)度和硬度則根據(jù)回火溫度的不同可在一定范圍內(nèi)調(diào)整。通過合理控制淬火和回火工藝參數(shù),可以使中碳合金鋼非標(biāo)緊固件獲得良好的綜合機(jī)械性能,滿足不同工況的使用要求。
3.2 調(diào)整硬度、強(qiáng)度與韌性的平衡
3.2.1 提高硬度和強(qiáng)度
淬火是提高冷鐓加工非標(biāo)緊固件硬度和強(qiáng)度的重要熱處理工藝。在淬火過程中,由于快速冷卻,奧氏體轉(zhuǎn)變?yōu)轳R氏體,馬氏體具有體心正方結(jié)構(gòu),其晶格常數(shù)發(fā)生變化,產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,從而使硬度和強(qiáng)度大幅提高。例如,對于一些要求高硬度和高強(qiáng)度的冷鐓加工碳鋼非標(biāo)緊固件,經(jīng)淬火處理后,硬度可從淬火前的 HRC20 - 30 提高到 HRC50 - 60,抗拉強(qiáng)度從 500 - 600MPa 提高到 1000 - 1200MPa。此外,滲碳、氮化等化學(xué)熱處理工藝也可以在非標(biāo)緊固件表面形成一層高硬度的硬化層,提高其表面硬度和耐磨性,同時保持心部良好的韌性。
3.2.2 改善韌性
對于冷鐓加工后因冷作硬化或淬火導(dǎo)致韌性較差的非標(biāo)緊固件,回火是改善其韌性的關(guān)鍵工藝?;鼗疬^程中,馬氏體分解,碳化物逐漸析出并聚集長大,同時殘余應(yīng)力得到消除,材料的韌性得以恢復(fù)和提高?;鼗饻囟群蜁r間對韌性的改善效果有重要影響。一般來說,隨著回火溫度的升高,韌性逐漸增加,但硬度和強(qiáng)度會相應(yīng)降低。通過選擇合適的回火溫度和時間,可以在保證一定硬度和強(qiáng)度的前提下,使非標(biāo)緊固件獲得良好的韌性。例如,對于經(jīng)過淬火處理的某合金鋼非標(biāo)緊固件,在 500 - 600℃回火后,其沖擊韌性可從淬火態(tài)的 20 - 30J/cm2 提高到 60 - 80J/cm2,同時硬度仍能保持在 HRC40 - 45,滿足了實際使用中對強(qiáng)度和韌性的綜合要求。
四、常見熱處理工藝及其對非標(biāo)緊固件機(jī)械性能的具體影響
4.1 退火處理
4.1.1 完全退火
完全退火是將非標(biāo)緊固件加熱到臨界溫度以上,保溫一定時間后緩慢冷卻的熱處理工藝。其主要目的是消除冷鐓加工過程中產(chǎn)生的殘余應(yīng)力,改善金屬的組織結(jié)構(gòu),降低硬度,提高塑性,為后續(xù)加工或使用做準(zhǔn)備。對于一些冷鐓加工后硬度較高、塑性較差的碳鋼非標(biāo)緊固件,經(jīng)過完全退火處理后,硬度可降低 30% - 50%,延伸率提高 2 - 3 倍,便于進(jìn)行切削加工或進(jìn)一步的冷變形加工。同時,完全退火還能使金屬的晶粒均勻化,消除內(nèi)部組織缺陷,提高材料的綜合性能。
4.1.2 球化退火
球化退火主要適用于共析鋼和過共析鋼,如一些高碳合金鋼非標(biāo)緊固件。該工藝是將工件加熱到略低于或略高于臨界溫度范圍,長時間保溫后緩慢冷卻,使鋼中的滲碳體球化。球化后的滲碳體在鐵素體基體上呈均勻分布的球狀顆粒,這種組織形態(tài)可以顯著改善材料的切削性能和冷鐓性能,同時提高其韌性。實驗表明,經(jīng)過球化退火處理的高碳合金鋼非標(biāo)緊固件,在冷鐓加工過程中的開裂傾向明顯降低,加工后的產(chǎn)品在承受沖擊載荷時的韌性比未球化退火的提高了 50% - 80%。
4.1.3 去應(yīng)力退火
去應(yīng)力退火已在前面闡述過其消除殘余應(yīng)力的作用機(jī)制。在實際應(yīng)用中,對于一些對尺寸穩(wěn)定性要求較高的冷鐓加工非標(biāo)緊固件,如精密儀器中的連接螺栓,去應(yīng)力退火是必不可少的工序。經(jīng)過去應(yīng)力退火后,非標(biāo)緊固件在長期使用過程中的尺寸變化量可控制在極小范圍內(nèi),保證了儀器的精度和可靠性。例如,某高精度冷鐓加工螺栓在去應(yīng)力退火前,放置一個月后尺寸變化量達(dá)到 0.05mm,而經(jīng)過去應(yīng)力退火處理后,同樣條件下放置一年,尺寸變化量僅為 0.005mm。
4.2 正火處理
正火是將非標(biāo)緊固件加熱到臨界溫度以上,保溫適當(dāng)時間后在空氣中冷卻的熱處理工藝。與退火相比,正火的冷卻速度較快,獲得的組織比退火后的組織更細(xì),強(qiáng)度和硬度相對較高,塑性和韌性則有所降低。正火處理常用于改善低碳鋼和中碳鋼冷鐓加工非標(biāo)緊固件的切削性能。對于低碳鋼非標(biāo)緊固件,正火可以使其硬度適當(dāng)提高,避免在切削過程中出現(xiàn)粘刀現(xiàn)象,提高切削加工效率和表面質(zhì)量。對于中碳鋼非標(biāo)緊固件,正火后的組織形態(tài)使其具有較好的綜合機(jī)械性能,在滿足一定強(qiáng)度要求的同時,保持了一定的韌性。例如,某中碳鋼冷鐓加工螺母,正火處理后其抗拉強(qiáng)度達(dá)到 600 - 700MPa,延伸率為 15% - 20%,能夠滿足一般機(jī)械連接的使用要求。
4.3 淬火與回火處理
4.3.1 淬火
淬火是將非標(biāo)緊固件加熱到臨界溫度以上,保溫一定時間后迅速冷卻的熱處理工藝。淬火的目的是獲得馬氏體組織,以提高材料的硬度和強(qiáng)度。然而,淬火過程中由于冷卻速度極快,會產(chǎn)生較大的內(nèi)應(yīng)力,容易導(dǎo)致工件變形甚至開裂。因此,在淬火工藝中,選擇合適的淬火介質(zhì)和淬火溫度、保溫時間等參數(shù)至關(guān)重要。對于一些形狀復(fù)雜、尺寸精度要求高的冷鐓加工非標(biāo)緊固件,常采用分級淬火或等溫淬火等方法,以減少淬火內(nèi)應(yīng)力。例如,對于某合金鋼制造的異形非標(biāo)螺栓,采用分級淬火工藝,先將其加熱到 850℃保溫 30min,然后迅速放入 200℃的硝鹽浴中冷卻 30s,再取出空冷。通過這種方式,有效控制了淬火內(nèi)應(yīng)力,避免了螺栓的變形和開裂,同時獲得了理想的馬氏體組織,使其硬度達(dá)到 HRC55 - 60,滿足了高強(qiáng)度使用要求。
4.3.2 回火
回火是緊接淬火之后的一道重要工序,其作用是消除淬火內(nèi)應(yīng)力,調(diào)整硬度和韌性的平衡,穩(wěn)定組織和尺寸。根據(jù)回火溫度的不同,可分為低溫回火、中溫回火和高溫回火。低溫回火主要用于提高淬火后工件的韌性,同時保持較高的硬度,常用于刀具、量具等對硬度要求較高的非標(biāo)緊固件。中溫回火可使工件獲得較高的彈性極限和屈服強(qiáng)度,適用于彈簧等彈性非標(biāo)緊固件。高溫回火則能使工件獲得良好的綜合機(jī)械性能,廣泛應(yīng)用于各種受力復(fù)雜的非標(biāo)緊固件。例如,對于一個經(jīng)過淬火處理的高強(qiáng)度合金鋼非標(biāo)螺栓,采用 550 - 650℃的高溫回火,回火后其硬度降至 HRC35 - 40,抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1000 - 1200MPa,沖擊韌性為 40 - 60J/cm2,這種綜合性能使其能夠在承受較大載荷的同時,具備一定的抗沖擊能力,滿足了工程實際中的使用要求。
4.4 表面熱處理與化學(xué)熱處理
4.4.1 感應(yīng)加熱表面淬火
感應(yīng)加熱表面淬火是利用感應(yīng)電流通過工件表面產(chǎn)生的熱量,使工件表面迅速加熱到淬火溫度,然后立即噴水冷卻,實現(xiàn)表面淬火的一種工藝。該工藝主要用于提高冷鐓加工非標(biāo)緊固件的表面硬度、耐磨性和疲勞強(qiáng)度,而心部仍保持良好的韌性。對于一些在工作中承受磨損和交變載荷的非標(biāo)緊固件,如發(fā)動機(jī)中的連桿螺栓,采用感應(yīng)加熱表面淬火后,表面硬度可達(dá) HRC55 - 60,硬化層深度為 1 - 3mm,疲勞壽命比未處理的提高了 2 - 3 倍。同時,由于加熱速度快、加熱時間短,工件變形小,能夠較好地保證尺寸精度。
4.4.2 滲碳處理
滲碳處理是將低碳金屬在富碳的介質(zhì)中加熱到高溫,使活性碳原子滲入金屬表面,以獲得高碳的滲碳層,隨后經(jīng)淬火和回火處理,使表面具有高硬度、高耐磨性和良好的疲勞性能,而心部仍保持足夠的強(qiáng)度和韌性。對于一些要求表面耐磨、內(nèi)部韌性好的冷鐓加工非標(biāo)緊固件,如汽車變速箱中的齒輪軸用螺栓,滲碳處理是一種常用的方法。經(jīng)過滲碳處理后,螺栓表面碳含量可達(dá)到 0.8% - 1.0%,淬火回火后表面硬度可達(dá) HRC58 - 63,滲碳層深度為 0.5 - 2mm,滿足了其在復(fù)雜工況下的使用要求。
4.4.3 氮化處理
氮化處理是使氮原子滲入金屬表面,形成一層硬度高、耐磨性好、抗咬合性強(qiáng)且具有良好抗腐蝕性的氮化層的化學(xué)熱處理工藝。與滲碳相比,氮化處理后的工件變形小,無需進(jìn)行后續(xù)淬火處理,且氮化層的硬度比滲碳層更高,可達(dá) HV900 - 1200。對于一些對精度要求極高、在腐蝕環(huán)境中工作的冷鐓加工非標(biāo)緊固件,如航空發(fā)動機(jī)中的一些關(guān)鍵連接螺栓,氮化處理是一種理想的選擇。經(jīng)過氮化處理后,螺栓表面形成的氮化層不僅提高了其耐磨性和抗腐蝕性,還使其在高溫下仍能保持較高的硬度和強(qiáng)度,有效提高了產(chǎn)品的使用壽命和可靠性。
五、案例分析
5.1 案例一:某汽車發(fā)動機(jī)用高強(qiáng)度非標(biāo)螺栓
5.1.1 產(chǎn)品要求
該非標(biāo)螺栓用于汽車發(fā)動機(jī)的關(guān)鍵部位,連接發(fā)動機(jī)缸體和缸蓋,需要承受高溫、高壓和交變載荷。因此,對其機(jī)械性能要求極為嚴(yán)格,具體要求為:抗拉強(qiáng)度≥1200MPa,屈服強(qiáng)度≥1000MPa,伸長率≥9%,沖擊韌性≥50J/cm2,硬度為 HRC38 - 42。
5.1.2 冷鐓加工與熱處理工藝
采用中碳合金鋼(40Cr)作為原材料,首先進(jìn)行冷鐓加工,制成螺栓毛坯。由于冷鐓加工過程中材料產(chǎn)生了加工硬化,內(nèi)部殘余應(yīng)力較大,為滿足產(chǎn)品的性能要求,后續(xù)進(jìn)行了淬火 + 高溫回火的熱處理工藝。淬火工藝為:將螺栓加熱到 850℃,保溫 30min 后,迅速放入淬火油中冷卻。淬火后進(jìn)行高溫回火,回火溫度為 600℃,保溫 2h。
5.1.3 性能測試結(jié)果與分析
經(jīng)過上述熱處理工藝處理后,對螺栓進(jìn)行機(jī)械性能測試。測試結(jié)果顯示:抗拉強(qiáng)度達(dá)到 1300MPa,屈服強(qiáng)度為 1100MPa,伸長率為 10%,沖擊韌性為 60J/cm2,硬度為 HRC40。通過金相分析發(fā)現(xiàn),螺栓內(nèi)部組織為回火索氏體,晶粒細(xì)小均勻,殘余應(yīng)力得到有效消除。這表明采用的淬火 + 高溫回火工藝能夠使冷鐓加工后的非標(biāo)螺栓獲得良好的綜合機(jī)械性能,滿足了汽車發(fā)動機(jī)的使用要求。
5.2 案例二:某航空設(shè)備用耐腐蝕非標(biāo)螺母
5.2.1 產(chǎn)品要求
該非標(biāo)螺母用于航空設(shè)備的連接部位,工作環(huán)境復(fù)雜,要求螺母具有優(yōu)異的耐腐蝕性能,同時具備一定的強(qiáng)度和韌性。具體性能要求為:抗拉強(qiáng)度≥800MPa,屈服強(qiáng)度≥600MPa,伸長率≥12%,硬度為 HRC28 - 32,在鹽霧試驗(5% NaCl 溶液,溫度 35℃,時間 48h)后,表面無明顯腐蝕現(xiàn)象。
5.2.2 冷鐓加工與熱處理工藝
選用鋁合金(7075)作為原材料,通過冷鐓加工制成螺母毛坯。針對其耐腐蝕和機(jī)械性能要求,采用了固溶處理 + 時效處理的熱處理工藝。固溶處理工藝為:將螺母加熱到 475℃,保溫 1h 后,迅速放入水中冷卻。隨后進(jìn)行時效處理,時效溫度為 120℃,保溫 24h。
5.2.3 性能測試結(jié)果與分析
經(jīng)過熱處理后的螺母進(jìn)行性能測試,結(jié)果如下:抗拉強(qiáng)度為 850MPa,屈服強(qiáng)度為 650MPa,伸長率為 13%,硬度為 HRC30。鹽霧試驗后,螺母表面無明顯腐蝕痕跡。金相分析表明,經(jīng)過固溶處理和時效處理后,鋁合金內(nèi)部形成了均勻分布的強(qiáng)化相,提高了材料的強(qiáng)度和硬度,同時改善了其耐腐蝕性能。這一案例說明,針對特定材料和使用要求,合理選擇熱處理工藝能夠有效提升冷鐓加工非標(biāo)緊固件的性能,滿足航空設(shè)備等高端領(lǐng)域的嚴(yán)格要求。